Der neue Ford Fiesta ST, der Ford Puma ST, der Ford Focus ST, der Ford Mustang und der Ford GT: Die neuen Ford Performance-Modelle machen aus einer Vision Realität: Innovation durch Leistung. Die beeindruckende Modell-Familie bündelt die Kompetenz, das Wissen und die Erfahrung des Ford Racing Teams und des RS-Teams sowie weiterer Entwicklungsabteilungen. Jedes einzelne Hochleistungs-Modell ist inspiriert von dieser neuen Vision.
Aggressives Styling, tieferes Fahrgestell und das unverwechselbare ST-Logo: der Ford Fiesta ST sticht ins Auge. Auch die Zahlen sprechen eine deutliche Sprache: Der neue Ford Fiesta ST bietet beeindruckende 147 kW (200 PS), ein Drehmoment von 290 Nm und eine voraussichtliche Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 6,5 Sekunden. Und für den passenden Sound haben wir das Klangerlebnis vom Motor bis zum Auspuff auch noch einmal optimiert.
Der neue Ford Puma ST ist unser allererster Crossover SUV in Europa, der die Performance Gene der Ford ST-Reihe in sich trägt. Ein turbogeladener 1,5-l-EcoBoost-Benzinmotor liefert beeindruckende 200 PS (147 kW) bei einem maximalen Drehmoment von 320 Nm. In nur 6,7 Sekunden erzielt der neue Ford Puma ST eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h. Dabei vereint er die Alltagstauglichkeit eines Crossover SUV mit dem atemberaubenden Fahrerlebnis eines Ford Performance-Modells. Zu den weiteren Highlights des neuen Ford Puma ST gehören vier wählbare Fahrmodi, ein sportliches Fahrwerk, markante 19-Zoll Leichtmetallräder und das charakteristische ST-Styling für puren Fahrspaß.
So haben Sie den Ford Focus noch nie erlebt: der neue Ford Focus ST wurde für noch mehr Leistung, Dynamik und Fahrspaß entwickelt. Der 2,3 Liter EcoBoost Benzinmotor wird voraussichtlich 206 kW (280 PS) Leistung und 420 Nm Drehmoment bieten – genug, um den Sprint von 0 auf 100 km/h in gerade mal 6,0 Sekunden hinzulegen. Das fein abgestimmte Sportfahrwerk liefert dabei die nötige Kontrolle, vermittelt ein direktes Feedback der Straße und garantiert eine aufregende Fahrdynamik.
Das Warten hat ein Ende, denn der Ford Mustang erobert als Fastback und Convertible den europäischen Markt. Ganz gleich für welche Motorvariante Sie sich entscheiden – eine autarke Einzelradaufhängung sowie die wegweisende Leichtbau-Karosseriestruktur (konzipiert mit Komponenten aus hochfestem Stahl und Aluminium) versprechen sicher höchste Präzision und Leistungsbereitschaft.
Beim Genfer Auto-Salon 2015 feierte der legendäre Ford GT Rennwagen seinen 50. Geburtstag. Angetrieben wird dieser Supersportwagen durch das neue Bi-Turboaggregat Ford EcoBoost V6 – einen Motor, der mehr als 441 kW (600 PS) auf die Straße bringt. Hinterrad-Antrieb, Zwischenachsmotor und die Verarbeitung von Leichtbaumaterialien wie Carbonfasern und Aluminium runden den einzigartigen Power-Charakter ab. Das Ergebnis ist eine Klasse für sich: herausragende Beschleunigung, präzises Handling, überraschende Effizienz.
*Kraftstoffverbrauch des Ford Fiesta ST in l/100 km, kombiniert: 4,4; CO2-Emission, kombiniert: 136 g/km (gemäß VO (EG) Nr. 715/2007). CO2-Klasse E //Kraftstoffverbrauch des Ford Puma ST kombiniert: 6,5 l/100 km; CO2-Emission kombiniert: 146 g/km (gemäß VO (EG) Nr. 715/2007). CO2-Klasse E //Kraftstoffverbrauch des Ford Focus ST in l/100 km, kombiniert: 6,8; CO2-Emission, kombiniert: 159 g/km (gemäß VO (EG) Nr. 715/2007). CO2-Klasse F //Kraftstoffverbrauch des Ford Mustang in l/100 km, kombiniert: 12,8 - 9; CO2-Emission, kombiniert: 285 - 199 g/km (gemäß VO (EG) Nr. 715/2007). CO2-Klasse G // Kraftstoffverbrauch des Ford GT in l/100 km, kombiniert: 14,9; CO2-Emission, kombiniert: 350 g/km (gemäß VO (EG) Nr. 715/2007). CO2-Klasse G
1) Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren [VO (EG) 715/2007 und VO (EG) 692/2008 in der jeweils geltenden Fassung] ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG: Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem ‚Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen‘ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei http://www.dat.de/ unentgeltlich erhältlich ist. Für weitere Informationen siehe Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung - Pkw-EnVKV.
Die hier dargestellten Ausstattungsmerkmale sind je nach Ausstattungsvariante verfügbar, serienmäßig oder optional gegen Mehrpreis, ggf. nur als Bestandteil eines Ausstattungspakets. Nähere Informationen und Details zur Verfügbarkeit erhalten Sie bei uns.
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